Bohn & Kähler

[schorse3]

Hallo zusammen,

ich habe da einen Standmotor von Bohn & Kähler, den ich nicht zuordnen kann.
Im Internet finde ich nur sehr wenig Daten.
Kann mir da jemand weiterhelfen?

Danke
Georg

[kopfgesteuert]

Hallo Georg,

meinen Unterlagen zufolge könnte es sich bei diesem Motor um eine Schiffsdiesel vom Typ KR 10 ES handeln:

- 1 Zylinder - Bohrung 140 mm - Hub 190 mm
- 2,92 l Hubraum
- 18 PS bei 1000 U/min
- Gewicht 670 kg
- Schwungraddurchmesser 625 mm

Sollte diesen Daten zutreffen, kann ich gerne weitere Daten mailen.

Grüsse, Markus

[schorse3]

Hallo Markus,

danke für die superschnelle Antwort.
Das Typenschild ist leider nicht mehr lesbar, werde das Schwungrad mal nachmessen...
Grüsse
Georg

[motorenbau]

Hallo

Tschuldigung dass ich hier korrigieren muss, aber das ist ein KR10E und nicht ES. Der ES kam 1952 als vereinfachter Nachfolger des E auf den Markt. Da für alle Motoren der KR10 Baureihe Ölpumpe, Regler, Nochenwellenantrieb, usw. gleich waren, waren sie für den Einzylinder KR10E zu groß und damit teuer. Deshalb wurde 1952 eine vereinfachte Ausführung des 1-Zylinders rausgebracht. Sie ist am kleineren Räderkasten und am fehlenden Bedienhebel auf dem Seitendeckel zu erkennen. Ich häng mal Bilder mit dran.

Gruß
Christian