Keidel-Motore

[MAH711DHEF]

Moin Moin

Ich bin auf der Suche nach Informationen über die Firma KEIDEL aus Crailsheim, Bildern von dort gebauten Motoren und Prospekten.
Bin für jede Hilfe dankbar

Gruß

MAH711DHEF

[motorenbau]

Hallo

Hast Du denn schon was zu Keidel gefunden? Ich suche auch schon eine Weile, habe aber noch nicht wirklich was nennenswertes gefunden. Es gab wohl irgendeine Landmaschinenwerkstatt, die die Motoren nach Fertigungseinstellung bei Keidel eine Weile weiter baute. Von dort habe ich aber auf e-Mails nie eine Antwort erhalten. (ist jetzt ein Autohaus)

Gruß
Christian

[MAH711DHEF]

Moin,

also bisher hab ich nischt bekommen.

Aber in "Deutsche Stationärmotoren-Prospekte I" ist ein Prospekt abgebildet: S. 85-86

Es gab also offensichtlich 3 Typen. Da stehen auch einige Daten und eine Beschreibung zu den Motoren, aber keine Infos zur Firma,
und Abbildungen gibt es nur 3: 1. Motor auf Sockel; 2. Motor auf Trage; 3. Motor auf Eisenwagen

Gruß
MAH711DHEF

[MAH711DHEF]

Moin,
mittlerweile habe ich herausgefunden, dass die Firma die Produktion 1932 bereits einstellte.
Ferner bezeichnete sich die Firma Richard Keidel 1914 schon als Motorenfabrik.

Gruß
MAH711DHEF

[FranzK.]

Hallo,
welche Motornummern haben Eure Keidelmotoren? Haben sie Verdampfer- oder Durchlaufkühlung?
Meine beiden Keidelmotoren haben die Motornummern 235 und 236 (Baujahr 1910 - 1920). Das war durch Zufall ein Glücksgriff.
Beide Motoren haben eine Abreisszündung.
Viele Grüße
FranzK.

[MAH711DHEF]

Moin Franz,

Hast du mal Bilder?
Bis auf einen Prospekt der Verdampfermotoren in einem Buch
findet man nämlich so gut wie garnichts.

Gruß
MAH711DHEF

[motorenbau]

Hallo

Bilder würden mich auch brennend interessieren. Ich kenne bisher nur die Verdampfer mit Hochspannungszündung.

Gruß
Christian

[FranzK.]

Hallo,
hier ein paar Bilder von meinen Keidelmotoren.
Gruß
Franz K.

K800_P1000278.JPG (79.91 KiB) 4089 mal betrachtet

K800_P1000287.JPG (88.19 KiB) 4089 mal betrachtet

P1000283.JPG (87 KiB) 4089 mal betrachtet

P1000286.JPG (74.18 KiB) 4089 mal betrachtet

[MAH711DHEF]

Moin Franz,

die sehen ja interessant aus!
Ich hätte nicht gedacht, dass die dort auch solche Motoren gebaut haben,
mir sind aus einem Prospekt-Nachdruck nur die kleineren Verdampfer bekannt,
die warscheinlich ungefähr die Dimensionen eines Deutz MAH 711 haben.

Ist der Obere von deinen auch betriebsfähig?

Gruß
MAH711DHEF

PS: Ich habe soeben herausgefunden, dass die Firma 1924 genau 29 Mitarbeiter beschäftigte.
Das ist zwar nicht sehr viel Information, aber doch Interessant.

[FranzK.]

Hallo,
bei dem Motor mit der Nummer 236 fehlt der Ölschleuderring für das Pleuellager und die Ringe vom Ringschmierlager. Bis jetzt habe ich noch keine passenden gefunden. Sie haben einen Durchmesser von 70 mm. Sonst ist der Zustand des Motors dem Alter entsprechend sehr gut.
Beim Motor mit der Nummer 235 war der Kolbenbolzen defekt und ich habe einen neuen machen lassen. Er liegt zum Einbau bereit. Ein- und Auslassventil waren sehr verrostet, weil der Motor vor 25 Jahren für 2 Jahre im Freien stand. Diese hat ein guter Freund überholt. Die Zylinderbüchse ist trotz der zwei Jahre Freiluft in einem sehr guten Zustand, weil der Kolben am oberen Totpunkt stand und der Motor in Form von viel altem Öl und Staub eine super Schutzschicht hatte.
Wenn alles gut läuft mache ich vor Weihnachten mit beiden Motoren den ersten Probelauf.
Gruß
Franz K.