Von dem gleichen Anbieter habe ich auch schon 2 Motoren geholt.
Er hatte damals noch einiges davon bei sich stehen.
Noch ein Neuer
Moderatoren: MotorenMatze, meisteradam, Junkersonkel
- VerdampferSammler
- Beiträge: 267
- Registriert: Do 20. Mär 2014, 23:48
- Meine Motoren: DEUTZ:
MIH 332
MAH218, MAH514; MAH516; MAH711; MAH714
MA 308, MA 311, MA 416; MA 914
Cunewalde:
H65; 1H65; 2H65; LD120; LD130, 1KVD8
Schönebecker:
6KVD14,5SRW
4NDV14
BARKAS:
EL65; EL100; EL150; EL308; ZW1103
2NZD 9/12 - Wohnort: an der höchsten Erhebung im Landkreis Nordsachsen
Re: Noch ein Neuer
Suche Teile für den DEUTZ OME/ OMZ 122 und für den MIH eine Anlassluftflasche.
- Motorenspezi
- Technische Hilfe
- Beiträge: 705
- Registriert: Mi 26. Jan 2011, 08:56
- Meine Motoren: Felix, Hein Randers/Dänemark, Hatz H 5, Aer Motor, Bohn & Kähler, Deutz CM, Hornsby 1906, Junkers, diverse Boxermotoren und noch viele mehr
- Wohnort: Braak b. Eutin
Re: Noch ein Neuer
MoinM8in, freut mich, dass alles so geklappt hat und der Motor auf Anhieb der richtige war.
Weiter viel Erfolg ?
Grüße aus dem Norden Mathias
Weiter viel Erfolg ?
Grüße aus dem Norden Mathias
Die Materie muß leben
Re: Noch ein Neuer
@ Motorenspezi
Vielen Dank für deine Ratschläge, haben mir wirklich weitergeholfen
Fahrgestell ist so gut wie zerlegt und geht bald zum Sandstrahlen, Wasserkasten muß ich mal sehen. Im Prinzip wird alles wieder frischgemacht außer dem Motor, der soll seine Patina behalten.
Vielen Dank für deine Ratschläge, haben mir wirklich weitergeholfen
Fahrgestell ist so gut wie zerlegt und geht bald zum Sandstrahlen, Wasserkasten muß ich mal sehen. Im Prinzip wird alles wieder frischgemacht außer dem Motor, der soll seine Patina behalten.