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Meine Motoren: Junkers 2HK65 Sendling SG Sendling MS II Sendling WS308 (2 Stück) Sendling D12 Ebbs & Radinger G Renauer RAX R HMG Glühkopf 6PS CL Conord C.11 Pineau&Ragot Type A Deutz MAH711 Pumpenaggregat Farymann ER Holder Piccolo mit Sachs Stamo 6 Sachs Stamo 160 und diverse Landmaschinen und Traktoren
Alle Unterlagen gebe ich nur noch auf Papier heraus. Ich habe früher auch PDFs verschickt (sogar gratis), mit dem Erfolg, dass Ausdrucke davon wenig später bei ebay verkauft wurden. Das kann ich selber auch, also bitte nicht böse sein.
Gruß
Christian
http://www.motorenbau.eu
Mitglied M033 in der Interessengemeinschaft historische Motoren Deutschland (IG-HM)
Alle Unterlagen gebe ich nur noch auf Papier heraus. Ich habe früher auch PDFs verschickt (sogar gratis), mit dem Erfolg, dass Ausdrucke davon wenig später bei ebay verkauft wurden. Das kann ich selber auch, also bitte nicht böse sein.
Kurz gesagt: ich würde alles nehmen was Sie oben genannt haben.
Bin nicht böse;) kann ich total nachvollziehen!
Am besten meldest du dich per PN und sagst was du bekommst, dann kann ich dir auch meine Adresse dort durchgeben...wenn Versand kein Problem ist?!
Meine Motoren: Hirth Typ8 an einem Irus U600 und eine Zündapp 200 Typ Comfort, die sich seit 43 Jahren in meinem Besitz befindet, leider aber seit 40 Jahren steht und so gesehen ja ein Standmotor ist.
Hallo Motorenbau,
Ich würde gerne alle Unterlagen über den Irus U600, sprich Bed.anleitung und Ersatzteilliste nehmen, das mit dem keine PDF`s versenden ist gar keine Frage. Bitte sag mir was Du haben möchtest, ich würde mich sehr freuen.
Ich habe den Irus bei dem "Bauern meines Vertrauens" Quasi hinter der Scheune gefunden. Das Gerät erinnert mich doch sehr an meine Kindheit und ich fände es toll (der Bauer auch), wenn ich ihm wieder Leben einhauchen könnte. Der Motor war bereits relativ leicht wieder zum Leben zu erwecken, mit dem Getriebe komme ich aber nicht klar. Offenbar betsteht kein Kraftschluss zwischen Getriebenebenwelle und Diferential bzw Rädern..? Da wäre erst mal eine Bedienungsanleitung von Vorteil, da der Bauer auch nicht weiss, wie es genau funktioniert, es stammt von seinem Vorgänger.
LG Martin
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Die Bedienungsanleitung für den Irus Universal U 600 kostet 4,00 €, die Ersatzteilliste 5,20 €, Porto 1,55 €. Bezahlung per PayPal oder Überweisung. Bei Interesse schreib mir eine PN. Die Unterlagen sind vorrätig und können kurzfristig versandt werden.
Gruß
Christian
PS: Vielleicht hilft Dir ja meine Skizze vom Schaltbild. Man kann den Schalthebel in jedem Gang längs und quer bewegen und zwischen jedem Gang (längs und quer) liegt ein Leerlauf, also auch die gesamte waagerechte mittlere Schaltgasse.
Dateianhänge
Irus Schaltbild
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Mitglied M033 in der Interessengemeinschaft historische Motoren Deutschland (IG-HM)
Hallo zusammen,
mein Name ist Luca, ich bin 16 Jahre alt und neu hier. Ich habe mehrere IRUS-Einachser. U.A. einen U900 mit MWM AKD 9 E. Zu diesem suche ich Papiere aller Art. Könnte mir jemand diese Zukommen lassen?
Am liebsten als PDF.
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Ich habe diverse Unterlagen zu Irus-Einachsern und den Motoren dazu, allerdings gibt es die bei mir nur in Papierform. Wenn Du mir schreibst, was Du brauchst, kann ich Dir auflisten, was ich habe und was es kostet.
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In Deiner Liste steht auch was vom Hirth Typ 45. Der ist soviel ich weiß recht ähnlich wie der Typ 44. Da kann ich Dir eine Bedienungsanleitung (10 S., 4€) und ein Werkstatthandbuch (18 S., 7€) anbieten. Was sind das sonst noch für Irus? Zum KM, ER und U300 müsste ich auch was da haben.
Gruß
Christian
http://www.motorenbau.eu
Mitglied M033 in der Interessengemeinschaft historische Motoren Deutschland (IG-HM)
Die Unterlagen zum U900 hab ich und die Betriebsanleitung vom Motor ist auch wieder aufgetaucht. Bräuchte also zum MWM nur noch die Ersatzteilliste. Würde in diesem Zug tatsächlich auch noch die Betriebsanleitung und das Werkstatthandbuch zum Hirth-Motor nehmen.
Zu IRUS brauche ich sonst nix. Danke aber für das Angebot.
Kann ich dir die 24€ (+ 1,55€ Porto) für die Unterlagen per Paypal schicken? Wenn ja schreib mir deine Daten bitte als PN. Dann schreib ich dir die Versandadresse.
Hallo,
der Einzylinder AKD 9E hat 400 ccm Hubraum und bis zu 7,5 PS Leisteung.
Der Zweizylinder Boxer AKD 9ZB hat 800 ccm Hubraum und 15 PS Leistung.
Gleiche Motorbaureihe.
Habe umfangreiche Unterlagen zu den Motoren. Ersatzteillisten, Artikel aus den MWM Nachrichten zur Konstruktion, mit Fotos und Schnittzeichnungen, alle technischen Daten, Anzugswerte und Einstellwerte.
Allerdings nicht für Umsonst - die Kopierorgie mache ich nicht aus lauter Langeweile.
Bei Interesse müssten wir uns über den Preis Unterhalten.