Du brauchst Hilfe bei deinem Oldtimer-Motor? Hast Fragen oder Anregungen? Oder möchtest du einfach nur mit Gleichgesinnten ein wenig fachsimpeln? Dann bist du hier im Forum genau richtig! Für alle Motoren von 1860 - 1950 und deren Liebhaber
Meine Motoren: changfa R 170 A Bischoff Zwerg Maier Mechanic Modell Gasmotor Modell Stationärmotor Hans 2 Eigenbau Modelldampfmaschinen Breuer 2 Zylinder Boxermotor 2 BUB Bootsmotoren Jap js34 mit 12 Volt Generator DKW EL 462 DKW EL 150 Tragbares Benzin-Elektro-Aggregat GAB 1,6 Farymann Typ LE Ebbs und Radinger LBN 4 Leek Engine Gasmotor Lister D Sachs Stamo 4 Sachs D 400 L Sachs D 500 W
Hallo
Ich bin dabei einen Ilo L 26 wieder Betriebsbereit zu machen als Antrieb für den Backenbrecher.
Der Motor ohne Tank auf dem Bild soll wieder laufen.
Der Motor ist einem guten Zustand und ist sehr wahrscheinlich funktionsfähig. Der Tank und die Riemenscheibe stammen jeweils von zwei Spender Motoren.
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Hallo
Ich habe den Tank entrostet. Ich habe als erstes den groben Rost und alte Kraftstoff Rückstände mit Muttern und Bremsenreiniger und den Tank immer schütteln entfernt. Danach den restlichen Rost chemisch mit Zitronensäure entfernt.
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Hallo
Ich habe die kaputte Plastik Verkleidung getauscht und den neuen Kraftstoffhahn montiert und das Gewinde Gewinde für die Riemenscheibe nachgearbeitet.
Ich habe aus Holzresten Schnell ein Gestell gemacht für den Motor zu Testen.
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