Rostklopfen für Winter 2015 gesichert

[BUMI]

Moin, mir liefen diese zu:

Real gesehen beide tot.
Ich werde trotzdem ab Herbst meditatives Kesselsteinklopfen betreiben und die Kühlwasserräume freilegen.
Der Deutz hat um 140mm Buchsendurchmesser und um die 180mm Hub, dürfte um die 5 Ps haben.
Weiß jemang näheres über den Typ?
Der 2 Zylinder ist ein dänischer "Energie", auch komplett zugewachsen und nach außen gerissen.
Gruß, burgfried

[BUMI]

Mal sehen, wie die Fachleute da rangehen:
http://www.oldmarineengine.com/discus/m ... 67669.html

Gruß, burgfried

[atedeutzMA116]

ist letzt auch eine auf eine site in polen 1 zuverkaufen

Deutz PME-117 van 1930/1931

[atedeutzMA116]

und eine andere mit spulpumpe auf niederlandische marktplatz

http://www.marktplaats.nl/a/doe-het-zel ... ousPage=lr

Advertentie 888196612

[meisteradam]

Hallo Ate

Der Deutz von BUMI ist ein zweitakt Glühkopf.
Die "blauwe Deutz" sind zweitakt Diesel (OME,PME).

MfG

[motorenbau]

Hallo

Ich würde eher sagen, es ist ein RME, das ist die Glühkopf-Variante. Sie wurden meistens in Oberursel hergestellt.

Christian

[atedeutzMA116]

ich habe auch wehnig bilder von deutz gluhkopfen

stieß diese durch Zufall auf internet

[BUMI]

Moin, ich konnte doch nicht bis zum Winter warte. Der Zylinder sieht schlimmer aus als erhofft. Er ist an zwei Stellen nach innen zum Zylinder durchgerostet.
Weiß jemand, ob noch irgendwo ein Wrack stehen, bei dem der Zylinder nach innen hin in Ordnung ist?
Wenn ja, bitte Meldung mit PN.
Gruß, Burgfried

[atedeutzMA116]

ein film von deutz gluhkopf

https://www.youtube.com/watch?v=idbuGi_gDnM