Bohn & Kähler KR18

[Peniche]

Hallo Motorenfreunde,

ich bin auf der Suche nach technischen Einzelheiten zum Schiffsmotor Bohn und Kähler KR18, 4 Zylinder von c.a. 1954.
Hat jemand ein Handbuch?
Wenn nicht, dann möglicherweise Unterlagen zu z.B. Ventilspiel und anderen Einstellungen.

von Peniche

[motorenbau]

Hallo

Ich habe Dir ein paar Daten zusammengestellt:

• Verbrennungsverfahren: direkte Strahleinspritzung
• Bohrung x Hub: 190 x 280 mm
• Spaltmaß: 3mm
• Verdichtungsverhältnis: 1:14
• Hubraum je Zylinder: 31,6 l
• Zündfolge: 1-2-4-3
• Leistungr: 120 PS bei 630 U/min
• max. Drehmoment: 143 mkg bei 600 U /min
• Steuerzeiten: Eö 26° vOT, Es 46° nUT, Aö 46° vUT, As 16° nOT
• Ventilspiel: 0,8 mm kalt
• Gewicht: 3600 kg
• Ölinhalt: 35 l
• Einspritzpumpe: Bosch PE 4 Z 135 C 100
• Förderbeginn: 20° vOT bzw. 188 mm vOT
• Einspritzdüse: Bosch DL 130 T 30, DL 125 T 20, DL 110 T 769 oder DL 130 T 465
• Einspritzdruck: 280 atü
• Schwungraddurchmesser: 1075 mm

Gruß
Christian

[motorenbau]

Ups , Hubraum je Zylinder ist natürlich nur 7,9 l. 31,6 hat er dann auf allen 4 Töpfen...

[Peniche]

Danke Christian,

das ist ja super, welche Daten Du kennst.
Hast Du auch so einen Motor?

Gruß Gerald

[motorenbau]

Hallo

Nein, ich habe keinen Bohn&Kähler Motor, aber das Tabellenbuch von J. Reichelt

Christian