JUnkers HK110

[Hist. Fahrzeuge]

Hallo Junkersexperten,

bin derzeit dabei meinen HK110 fertig zu machen. Heute wollte ich wie in der BA beschrieben mit dem Kolbenöler mittels Akkuschrauber Öl vorpumpen. Es kommt nichts. Die Pumpe dreht sich. An was kann es liegen?
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Gruß
Werner

[motorenbau]

Hallo

Ist das so eine Art Bosch-Öler? Ich habe den Aufbau eines HK110 nicht so ganz vor Augen.

Christian

[Hist. Fahrzeuge]

Hallo Christian,

ich kenn mich da zu wenig aus. So wie es aussieht, könnte es ähnlich wie am Bulldog sein. Man kann am Ölbehälter einen Stopfen rausdrehen und dort kann man mit den Schraubendreher rein und Öl vorpumpen. Habe heute mit Junkersonkel tewlefoniert. Auch im ist keine Lösung bekannt.
Gruß
Werner

[BUMI]

Moin, mach doch mal ein Foto davon. Ich gehe davon aus, dass der 110 eine Druckumlaufschmierung hat. Gibt es eine zusätzliche Zylinderschmiereinrichtung?
Gruß, Burgfried

[Hist. Fahrzeuge]

HalloBurgfried,
der HK110 hat eineDruckumlaufschmierung und eine zusätzliche Kolbenschmierung an 2 Stellen des Zylinders. Stelle morgen Bilder ein.
Gruß
Werner

[emm]

Hallo Werner,

eventuell hast du ein ähnliches Problem wie ich damals bei meinem HK65. Da hatte sich die Öldruckregelkugel beim Zusammenbau unbemerkt von ihrem Sitz weg in die Ölwanne verdrückt, daher konnte sich kein Öldruck aufbauen.

Gruß, Markus

[Hist. Fahrzeuge]

Hallo Burgfried,
anbei Bilder wie der Kolbenöler am HK 1^10 aussieht.
Gruß
Werner

[BUMI]

Woher holt der Öler das Öl?

[Hist. Fahrzeuge]

Hallo Burgfried,
er holt das Öl aus dem Ölbehäler. Dieser ist hinter dem Druckregulierventil.
Gruß
Werner

[motorenbau]

Hallo

ich hätte noch eine sehr schlechte Kopie von der Bedienunsanleitung. Hast Du daran Interesse?

Gruß
Christian