Ich habe 3 Sachs Zweitaktdiesel Motoren zerlegt und bei allen drei Motoren fast die gleiche Halbkreis förmige Spur unter einem der Fenster für die Überströmkanäle entdeckt die wie ein Riss aussieht. Meine frage ist wenn das wirklich ein Riss ob man den Block noch weiter verwenden kann.
Sachs diesel 500 W
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deutz93
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Sachs diesel 500 W
Hallo
Ich habe 3 Sachs Zweitaktdiesel Motoren zerlegt und bei allen drei Motoren fast die gleiche Halbkreis förmige Spur unter einem der Fenster für die Überströmkanäle entdeckt die wie ein Riss aussieht. Meine frage ist wenn das wirklich ein Riss ob man den Block noch weiter verwenden kann. Mfg.Max
Ich habe 3 Sachs Zweitaktdiesel Motoren zerlegt und bei allen drei Motoren fast die gleiche Halbkreis förmige Spur unter einem der Fenster für die Überströmkanäle entdeckt die wie ein Riss aussieht. Meine frage ist wenn das wirklich ein Riss ob man den Block noch weiter verwenden kann. Mfg.Max
Altes kaputtes zeug ist viel besser als neues Funktionierendes.
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schmierlappe
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Re: Sachs diesel 500 W
Hallo, solche Spannungsrisse sind nicht schlimm, die entstehen schon beim abkühlen nach dem Giessen, bei der Bearbeitung oder spätestens beim ersten mal warmfahren. Hinter dem Riss ist eine Rippe /Boden/ Verstärkung was beim Abkühlen (Schwinden) nicht nachgeben kann und so eine Spannung aufbaut. Neben dem Riss ist dann keine Spannung mehr so das da auch nichts mehr weiterreißt. Solange kein Wasser oder Öl rausdrückt kann man den Zylinder weiterbenutzen. Wenn der Riss bei allen drei Zylindern vorhanden ist , liegt der Fehler bei der Giessereitechnischen Konstruktion von dem Gussmodell...
Also alles wieder zusammenbauen und fahren bis Feuer aus dem Auspuff kommt...
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deutz93
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Re: Sachs diesel 500 W
Hallo
Danke für die Antwort.
Mfg.Max
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